Te invitamos a ser parte de la solución


Hola, tú puedes ser quien realmente haga un cambio por mejorar las condiciones de todos.
Ponte en contacto para ayudar a generarlo.

26 de julio de 2021

Día Internacional de la defensa del Ecosistema Manglar - 26 de Julio

Hoy se celebra el Día Internacional de la defensa del Ecosistema Manglar. 
Es mucho lo que está en juego, ya que los ecosistemas de manglares proporcionan beneficios y servicios esenciales para la vida. 
Desde el suministro de seguridad alimentaria, el mantenimiento de las pesquerías y los productos forestales y la protección contra las tormentas, los tsunamis y el aumento del nivel del mar hasta la prevención de la erosión de los litorales, la regulación de la calidad del agua costera y la provisión de hábitats para especies marinas en peligro: la lista que revela la importancia de los ecosistemas de manglares es larga.   
En ella cabe incluir la función singular que desempeñan los manglares en la captura y almacenamiento de importantes cantidades de carbono azul en las zonas costeras procedente de la atmósfera y los océanos, lo cual resulta fundamental para la atenuación del cambio climático.

6 de julio de 2021

La atmósfera terrestre

La altura de la atmósfera de la Tierra alcanza los 10000 km, aunque más de la mitad de su masa se concentra en los primeros 6 km y el 75 % en los primeros 11 km de altura desde la superficie planetaria. La masa de la atmósfera es de 5,1 x 1018 kg

La atmósfera terrestre protege la vida de la Tierra, absorbiendo en la capa de ozono parte de la radiación solar ultravioleta, reduciendo las diferencias de temperatura entre el día y la noche, y actuando como escudo protector contra los meteoritos. 

Casi la totalidad del aire (un 95 %) se encuentra a menos de 30 km de altura, encontrándose más del 75 % en la troposfera.  

El aire forma en la troposfera una mezcla de gases bastante homogénea, hasta el punto de que su comportamiento es el equivalente al que tendría si estuviera compuesto por un solo gas. 

Los elementos de los que principalmente se compone la atmósfera son:

  • Nitrógeno,
  • Oxígeno,
  • Argón,
  • Dióxido de Carbono,
  • Ozono,
  • Vapor de agua y
  • Partículas sólidas y líquidas. 

Cada componente tiene un peso distinto de los restantes, existe una tendencia natural de los elementos más pesados a permanecer en las capas más bajas, como el oxígeno por ejemplo, mientras que los más ligeros se encuentran en las capas más altas.

Esto explica porqué la mayor parte del oxígeno se encuentra por debajo de los 35000 pies de altitud (10670 metros) y porqué a medida que se asciende disminuye la cantidad de oxígeno presente en la atmósfera. De hecho, el 75% de la masa total de la atmósfera se encuentra entre la superficie terrestre y los primeros 10-12 kilómetros de altitud.

La Presión atmosférica es la cantidad de fuerza aplicada por unidad de superficie. De acuerdo con esta definición, presión atmosférica es la fuerza ejercida por la atmósfera sobre una unidad de superficie, fuerza que se debe al peso del aire contenido en una columna imaginaria que tiene como base dicha unidad. 

Es lógico pensar que si la presión atmosférica se debe al peso del aire sobre un cierto punto de la superficie terrestre, debemos suponer que cuanto mas alto esté ese punto menor será la presión soportada ya que también es menor la cantidad de aire que hay por encima, es decir: la altura de esa columna y por tanto el peso del aire que contiene depende del lugar en que nos encontremos; en la cima del Everest la presión atmosférica será menor que en la cumbre de la montaña, la cual a su vez será menor que a nivel del mar. 

Esta circunstancia indica la primera cualidad del aire; la presión atmosférica cambia de forma inversamente proporcional a la altura, es decir, decrece con la altura, "a mayor altura menor presión".

La magnitud de este decrecimiento es de 1 hectopascal por cada 9 metros de altura o medido en otras unidades 1 pulgada por cada 1000 pies aprox. (1 hPa por cada 9 m o 1" por cada 1000 ft). Debido precisamente a esta propiedad (y a la menor densidad del aire) los aviones que vuelan por encima de una altitud determinada deben estar provistos de sistemas de presurización de cabina.